转眼间又步入2012年最后一个月，而对于12月份钢材价格的走势，市场看法不一，有人觉得近两个月在基建的拉动下，年内需求还会有一定的放量，但又有人认为这些基本面还并不足以支撑钢价走强。而从目前的钢市行情来看，整体局面趋于弱势，暂时并未出现钢价走强的迹象。有分析人士认为，钢厂复产热情回升，供应过剩压力将压过下游需求增加，弱势整理将成为主基调。

　　下游需求方面，近期基建投资方面倒是比较可观的。据了解，铁道部最近将全国铁路基建投资由年初计划的4060亿元追加至5160亿元；与此同时，全国铁路固定资产投资计划也由年初的5160亿元增加至6300亿元。同时，多名铁路系统人士也证实，明年铁道部暂定全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元，额度略高于今年年初的投资规模。铁道部一些列的动向似乎给了商家较大的信心，部分商家认为，鉴于四季度的固定资产投资显著增长，钢铁市场需求可能会比前三季度有所回升。

　　而在房地产方面，据国家统计局发布的10月份70个大中城市住宅销售价格变动情况报告显示，10月份，我国70个大中城市中，新建商品住宅(不含保障性住房)价格环比上涨的城市有35个，比上月增加了4个。新建商品住宅价格是房价的代表性指标，而环比数据更能反映价格变动的最新情况。根据报告，10月份70个大中城市中，新建商品住宅价格环比下降的城市有17个，比上月减少7个；环比持平的城市有18个，比上月增加了3个；环比价格上涨的城市中，涨幅均未超过0.5%。从同比数据看，10月份70个大中城市中，新建商品住宅价格同比下降的城市有56个，持平的城市有2个，上涨的城市有12个(涨幅均未超过1.5%)。在沉寂了这么长时间之后，商品房房价在年尾出现了上涨，这一定程度上提升市场信心。

　　钢厂产量方面。11月中旬中钢协召开的第三次钢铁行业运行发布会上透露，今年钢铁行业的产能可能突破10亿吨，目前钢铁行业的过剩已经远远超出了合理的竞争格局，对上游原材料的议价能力弱，成本无法通过价格传导至下游，但即使是这样的恶性竞争局面，截止到10月底，全国粗钢的日均产量依然维持在193万吨的高位，全行业产能利用率为70%，这在今年处于经济中上游的行业中，也算较高水平。产能过剩带来盲目扩产令市场供求严重不平衡，9月至今钢价反弹，按粗略估计，吨钢利润已经提高到200元的水平，钢厂盈利空间升至年内高点，迅速复产，加上地方政府对钢铁行业的保护扶持，整个行业的去产能任重道远。但高产能造成的供应严重过剩是钢价疲软的最关键因素，具体表现为库存和价格同步反向变动，库存难跌，钢价难涨。

　　综合以上分析，从近期公布的宏观数据可以看出铁路基建项目成为9月中旬以来提振投资增速的主要推动力，尤其是铁路基建投资增速再次回到2010年的高点，铁路投资大幅增加确实对钢价形成一定支撑，但信心的提振无法造就趋势性反转，市场更看重钢材供应过剩格局的改变，因此从当前统计数据显示粗钢产量高企，钢厂复产热情提升将致使钢价陷入弱势整理。