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张家港国检完成港务码头第150艘船铁矿检验

作者:1180发布时间:2017-11-22

  2017年11月10日12时00分,江苏张家港检验检疫局检验鉴定人员对靠泊港务码头5号泊位的开普型船舶“山东虎”货轮74506吨铁矿顺利完成水尺计重和取样工作检验,12时20分,随着一声汽笛长鸣,货轮候潮离泊开航,这是该局完成港务码头接卸的第150艘标准开普型船舶铁矿检验。

  开普型船舶典型特点是船大、载货量多。“山东虎”货轮于2017年11月8日18:00靠泊港务码头5号泊位。该轮船长295米,船宽46米,载重吨超18万吨。2015年4月3日,港务码头首次靠泊开普型船舶“贝西克”货轮,2016年5月26日港务码头靠泊第50艘开普型船舶“卡瓦列雷”货轮,2017年4月10日港务码头靠泊第100艘开普型船舶“海角桂冠”货轮。这次第150艘开普型船舶“山东虎”货轮的成功接卸,是港务码头“大船深水”战略新的突破,进一步放大了港务集团开普型船舶作业品牌,提升了口岸整体竞争力和影响力,书写了港务码头“大船大港大物流”新的篇章。

  江苏张家港检验检疫局积极践行“检港同行”,想企业所想,急企业所及,多次召开业务协调会,解决进口铁矿中所遇到的难题,充分发挥检验检疫技术信息职能优势,在对进口铁矿石严格把关的前提下,不断加强自身的主动服务意识,优化检验检疫内部流程,提高了进口铁矿通关效率,千方百计为企业创造良好的疏港条件。一方面改进取样方式,提高取样代表性,推进样品标识规范化,统一现场取样、水分样、分析样、仲裁样、属性鉴别样等标识,加强取制样工作追溯管理,加强与委托检测单位的联系,提高进口铁矿检验工作质量,另一方面高度重视开普型船舶水尺计重,由于重量受吃水影响较大,吃水相差一厘米重量就会差一百吨以上,检验鉴定人员勤练内功,不断提高自身业务水平,提炼总结固化经验,出色地完成了各艘开普型船舶的重量鉴定,受到企业的一致好评。