目标是今后10年改造年久失修的公路、铁路、机场、桥梁等基础设施,基础设施的背后是煤炭钢铁水泥等原材料和能源的大量需求,在国内煤炭需求增速趋缓的情况下,海外煤炭需求有望形成接力。特朗普的政策有望带来美国长期生产力的提升,并非只有简单的经济学就业和通胀原理带来短期的经济压力,但该政策也必然面临推进的困难,煤炭需求仍将以曲折渐进的改善为主。
动力煤供需状况接近2017年同期,节后数据仍需观察。春节期间电厂和港口库存的增长速度慢于预期,供需并未明显宽松,电厂的日耗逐步回落至40万吨,和2017年春节期间基本持平。目前看,四大发电集团担忧的春节期间库存危机并未发生,在日耗变化不大且电厂库存并不增加的情况下,如果煤企库存也并未明显增加,则各大煤企承诺春节期间不停产的情况或低于预期。
2018年焦煤供给仍将偏紧。澳洲昆士兰奥瑞松铁路公司微幅下调了2017-2018财年(截止6月30日)的铁路计划中枢从2.2到2.15亿吨(煤炭资源网),2018年的澳洲焦煤或将仍然偏紧,而澳洲印尼动力煤却有新增产能。虽然目前仍没有钢厂钢贸库存数据,但从电厂的日耗看,钢材的库存增长应该接近于2017年春节期间。由于节后钢厂复产有望增加焦煤焦炭需求,焦煤焦炭价格仍将保持强势。
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