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中国进口量大减,澳大利亚遭遇“煤炭危机”

作者:1180发布时间:2018-12-14

  12月13日路透社报道,澳大利亚铁路运输公司Aurizon的工会发表声明,多日以来围绕工人薪资的谈判已经“破裂”,该公司的煤炭铁路工人计划于13日举行罢工行动。Aurizon方面表示,受罢工计划影响,从周五(14日)中午开始,其煤炭列车将停运24小时,可能会影响澳大利亚的炼焦煤出口。

  对于澳大利亚这个“坐在矿车上的国家”而言,煤炭一直以来都是主要的出口产品,不仅能够提供本国75%的电力资源,还能创造大量工作岗位。根据澳大利亚统计局的数据,2017年澳大利亚的煤炭出口产值达到565亿澳元,刷新了6年来的最高记录,就连澳大利亚矿业委员会也曾直言:“煤炭就是澳大利亚工业的基石”。

  而中国自转变为煤炭净进口国以来,一直给澳大利亚提供了不少“大生意”。近几年来,中国平均每年要从澳大利亚进口近10亿吨的煤炭资源,其中焦煤和动力煤分别占据了国内总进口量一半以上。作为煤炭大国的澳大利亚,自然是从中赚了不少,据统计,在澳大利亚的经济增长中,光是煤炭和铁矿石产业就贡献了近46%的份额。

  但是自中国开始限制煤炭进口之后,昔日的煤炭大国总算尝到了苦头。自年中以来,我国的煤炭进口量接连下降。今年9月,我国进口煤及褐煤2514万吨,比去年同期下降了7.18%,较上一月更是下降了12.35%。煤炭行业分析师表示,中国煤炭进口占澳大利亚纽卡斯尔港出口动力煤的25%,对于澳大利亚而言,要找到一个能和中国匹敌的买家并不容易。

  如今,失去大客户不久的澳大利亚又偏偏遇上了煤炭运输业的罢工潮,可算是屋漏兼逢连夜雨。只可惜目前中国国内煤炭资源充足,恐怕很难会对澳大利亚“回心转意”了。