本周国内钢市价格稳中偏强，然现货市场恐高情绪出现，今高位成交一般，市价涨幅收窄，幅度10元左右。目前来看，经过前期拉涨，需求端并没有明显增加，后半周钢价进入了短期的调整阶段。

　　行情回顾：市场整体走势延续上涨行情

　　1、钢材价格

　　现货方面：钢价上涨动力不足，库存去化有所放慢，主要城市螺纹均价为3806元/吨，周环比涨81元/吨;主要城市线材均价为3956元/吨，周环比涨75元/吨。社会库存989.62万吨，环比下降4.80%。随着下游需求释放阶段性放慢，使得钢材去化进度减速，钢价上涨缺乏有力支撑。

　　期货市场方面：现货前途遮望眼，期货回归现货身边螺纹期货10合约收盘价3606元/吨，较上周同期收盘价涨108元/吨;较杭州中天螺纹市价3800元/吨低74元/吨。随着各种消息一一被证伪，现货牛市前景渐渐暗淡;为避免保证资金安全，近期期现价差加快回归合理。

　　2、产能方面

　　本周五大钢材品种实际周产量1076.27万吨，较上周增加4.50万吨，其中，螺纹钢实际周产量395.4万吨，较上周增加1.39万吨，再创年内新高，继续增产空间有限;线材产量率先高位回落;冷热卷产量低位回升，增产空间相对较大。

　　3、原料方面

　　进口矿市场：港口现货本周先扬后抑，整体呈现稳中回落态势。截止6月5日，中国联合钢铁网现货价格指数，即CSI指数62%收于680元/吨，环比上周下降8元/吨; CSI指数58%收于580元/吨，环比下降5元/吨。周初，受市场消息面的带动，盘面得到提振呈现上行，现货市场各品种出现15-20元/吨的上涨，钢厂接受意愿较弱，但由于钢厂库存普遍不高，钢厂整体询盘尚可，但采购相对谨慎，唐山PB粉价格一度涨到775元/吨左右，整体成交相对较为活跃。

　　港口库存，本周港口库存出现了久违的累库，北方主流累库幅度在70万吨左右。巴西矿到港有所增多，低铝资源紧张得到一定的缓解。块矿和球团库存也在累积，库存消耗多以澳矿为主。随着资源的陆续到港，港口库存或仍继续累库，后期铁矿石市场不确定风险不断加大。

　　废钢：本周全国废钢偏好运行。上周末，废钢价格开始由跌转涨，主要集中在河北、山西等地，幅度20-60不等。周初至今废钢价格一直延续偏好行情，加之6月1号沙钢建材成品上旬价格涨50，提振市场，商家盼涨情绪浓，惜售心态较强，导致钢厂整体到货明显下降。2号日钢上涨50-60，又带来一波涨价潮，但是涨完以后整体到货仍不是很理想。整体来看：期货、成品拉涨，成品下游需求较好，钢厂利润可观，对废钢有一定的支撑作用。

　　4、库存方面

　　数据显示，5月下旬，20个城市5大品种钢材社会库存1312万吨，比上一旬减少91万吨，下降6.5%，连续8旬呈下降走势。比3月上旬峰值减少709万吨，下降35.1%;比年初库存增加630万吨，上升92.4%。

　　下周市场预测：钢价以高位整理为主

　　1、全国铁路建设正按下“快进键”，115个项目全面复工

　　铁路建设系统明确把“确保工程建设，在完成固定资产投资上见实效”作为年度最紧迫任务，正努力加快推进铁路建设。数据显示，4月全国铁路固定资产投资完成678亿元，同比增长10.90%，环比增长近1倍，已呈现出强劲反弹。多位专家表示，二季度铁路投资将高速增长，全年完成8000亿元投资有保障。今年将增加国家铁路建设资本金1000亿元，无疑会促进投资规模增长。

　　2、中钢协：4月下旬重点钢企粗钢日产明显上升

　　2020年4月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2012.04万吨、生铁1837.98万吨、钢材2042.03万吨、焦炭325.26万吨。本旬平均日产，粗钢201.20万吨、环比增长3.10%、同比增长0.45%;生铁183.80万吨、环比增长3.16%、同比增长3.56%;钢材204.20万吨、环比增长8.77%、同比增长1.35%。

　　3、世界钢铁协会：2020年全球钢铁需求预计将同比减少6.4%

　　据世界钢铁协会预测，2020年全球钢铁需求预计将同比减少6.4%;据中国联合钢铁网测算，预计减少粗钢需求量为1.19亿吨，换算成62%品位的矿石约少需求1.68亿吨。

　　4、下周钢市预测

　　综合来看，目前市场“有效”防控铁矿石“过热”，且资源供应呈现增长态势，更多的不确定性因素将来自于需求，钢厂限产的力度以及天气因素带来的需求减弱，这都将导致需求和供应的博弈越发明显，预计短期内铁矿石价格或将呈现波动回落。综合来看，预计下周钢材价格易涨难跌主要以高位整理为主。