根据近日最新的市场消息显示，我国已经定了接下来将增加2000万吨动力煤炭进口配额的计划。这也意味着，我国的一些买家以及相关企业，将会多出2000万吨的动力煤购买量。

而这对于一些煤炭出口大国而言，无疑是一个利好消息。中国的进口配额提升以及煤炭需求回暖，能够帮助他们扩大自身的煤炭出口量，从而换取可观的利润。值得一提的是，在动力煤进口方面我国的三大供应国分别为：澳大利亚、俄罗斯、印尼。

我们今天这篇文章的“主角”，正是我国三大煤炭进口国之一的澳大利亚。作为一个矿产资源丰富的国家，澳大利亚一直以来都有着“坐在矿车上的国家”之美称。依靠着煤炭以及其他各种矿产资源的出口，澳大利亚每年都能够获取巨大的利润。

作为全球最大的煤炭消费国，我国此前一度成为了澳大利亚煤炭的主要买家。在我国2019进口的动力煤资源中，有高达57％都是从澳大利亚进口的。然而近几个月以来，我国对澳大利亚煤炭的进口量却是出现了显著的下跌。

在今年的5月份时，我国进口的澳大利亚煤炭总量为944万吨。然而到了10月份，这一数据就暴跌至517万吨，并且在今年的11月份中持续了下滑的趋势，我国11月仅进口了179万吨的澳大利亚煤炭。这无疑直接表明，现如今中国买家们对于该国煤炭资源的进口热情已经大不如前。

据悉，造成这一现象的主要原因在于澳大利亚煤炭自身的质量问题。在11月25日的时候我国表示，为了促进中国的能源转型进程，我国对于各种能源进口加大了检测的力度。而在这种情况下，许多澳大利亚的煤炭被检测出了不符合环保标准等问题，直接导致了我国进口量的减少。

根据11月27日的报道显示，现如今在我国港口排队等待入关的澳大利亚煤炭运输船已经高达80余艘。其运载着总价值超过11亿澳元（折合人民币约53亿元）的煤炭资源，可以说也是承载着促进澳大利亚经济复苏的希望，然而现如今是否能顺利进入我国市场却成为了难题所在。

由此可见，如果在国际的贸易之中没能处理好自身的商品质量方面，最后只会失去合作伙伴的信任，从而导致自身承受严重的损失。澳大利亚的例子就很好地说明了这一点，在中澳这种“渐行渐远”的煤炭贸易关系之下，想必就算我国这次新增2000万吨煤炭进口配额，有没有多少澳大利亚的份了。

更令澳大利亚担心的是，其主要的竞争对手俄罗斯以及印尼，如今正在加速抢占在华煤炭市场的份额。在11月25日的时候，我国与印尼方面签署了一份金额高达14.6亿美元的贸易协议。根据协议约定，印尼将在接下来的三年内对华出口高达2872万吨的煤炭资源。

而俄罗斯也是毫不示弱，其近来对华的煤炭出口规模出现了显著的提升。根据该国11月17日的报道显示，在今年的上半年中，俄罗斯累计对华出口了1625万吨的的煤炭，同比出现了10％的增加。

如今我国又增加了自身的煤炭进口配额，对于俄罗斯以及印尼的煤炭出口商而言，此时正是扩大对华出口量和抢占市场份额的大好时机。

而由于自身质量问题失去了中国市场信任的澳大利亚煤炭，如今也是只能“干着急”了。想必在这种情况之下，其之后想要重新恢复对华的大量煤炭出口，也不是一件简单的事了！