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废钢铁回收利用量将增加,社会废钢回收率提升空间大

作者:25发布时间:2022-03-09

一、废钢回收利用成钢铁节能减排路径

钢铁行业碳排放量占全国碳排放总量的18.92%,碳排放量仅次于电力行业,是我国碳排放量最多的制造业类别。在碳中和承诺以及去产能的双重压力下,我国钢铁行业面临严峻挑战。

废钢作为炼钢原料之一,是一种可无限循环使用的绿色载能资源,是目前唯一可以逐步代替铁矿石的优质炼铁原料。理论上,用废钢生产1吨钢,可节约铁矿石(62%铁精粉)1.6吨左右,减少约0.35吨标准煤,减少约1.6吨二氧化碳排放,减少约3吨固体废弃物排放。在双碳背景下,充分利用废钢资源,提高废钢比,将有效降低能源消耗和二氧化碳排放。因此,废钢回收利用成为钢铁行业节能减排主要路径之一。

二、废钢铁回收价值高

废钢铁是再生资源品种中回收量占比最高的品种,近年来,我国废钢铁回收价值持续增长。2019年废钢铁回收价值4578.4亿元,同比增长16.6%。

三、碳中和前景下废钢回收行业前景

1、政策支持废钢回收行业发展

废钢铁产业是节能环保战略性新兴产业的重要组成部分,大力推动废钢铁资源综合利用,有利于缓解我国资源环境约束,适度降低铁矿石对外依存度。近年来,我国出台了一系列政策鼓励废钢回收产业发展。

2、废钢铁回收利用量将增加

2019年中国回收废钢铁约24097万吨,同比增长13.3%。2020年废钢利用量约2.6亿吨。当前,国家大力支持钢铁资源综合利用,预计废钢回收量将持续增加。到2025年,废钢回收利用量达到3.2亿吨。

3、社会废钢回收率提升空间大

废钢铁按其来源可以分为三类:自产废钢、社会废钢、进口废钢。社会废钢主要为汽车、家电、建筑、机械设备使用寿命到期后产生的废旧钢铁,是废钢的最大来源,但其回收难度也相对较大。2019年其他企业回收废钢铁2500万吨,占废钢铁回收量的10.4%。

截至2021年底,全国汽车保有量达3.02亿辆。随着汽车报废进入高峰期等一系列汽车拆解领域法规的实施,汽车钢铁回收需求有望在未来几年迎来爆发期。此外,国家发改委提供的有关数据显示,我国正处于家电报废高峰期,每年淘汰废旧家电量达1亿到1.2亿台,并以平均每年20%的涨幅增长。家电报废量增加,将驱动废钢回收。

4、企业驱动废钢产业发展

2017年,受全面取缔“地条钢”的影响,废钢铁资源量不断攀升,导致废钢铁价格持续下跌,废钢铁替代铁矿石成本优势逐渐显现,钢铁企业开始加大废钢铁的使用量。同时,在环保重压下,电炉炼钢作为环保的生产工艺,使用量快速增加,进一步加大了对废钢铁的需求。叠加“2+26”城市限产影响,高炉炼钢生产受限,电炉炼钢逐渐复产,钢铁企业不断增加废钢铁的使用量,把多用废钢铁作为节铁增钢、节能减排的有力措施。