根据国家对钢铁企业清洁运输要求，该公司成立超低排放改造清洁运输推进小组，制订了相关方案推进清洁运输工作：一是建立超低排放清洁运输推进工作机制，该公司领导亲自挂帅，明确职责分工，对各类大宗物料确定推进路线，建立周推进会、月专题会工作机制。二是制订清洁运输目标，将目标细化，按月、周进行分解推进。三是提升铁路运输能力，大宗物料能铁路运输则铁路运输，开发大宗物料火车运输资源，拓展火车运输渠道，提升溶剂、合金火车运输比例，进一步加大钢材火车外发量，减少汽车长途运输量。四是加强宣传贯彻工作，对物流商、供货商、提货商加大宣传力度，让上下游客户充分了解国家开展清洁运输改造的重要意义，并理解和配合公司积极开展清洁运输改造工作，对推进过程中存在的问题，共同研讨解决方案。五是定期跟踪清洁运输情况，按照推进目标要求，打通计质量系统、门禁系统、视频监控系统，建立汽车进厂全流程管理信息，定期通报汽车、火车运输大宗物料的次数、重量等，对达不到清洁运输要求的车辆制订解决方案。六是制订清洁运输应急预案，要求相关单位根据本单位业务分工，制订保产、保供、保销应急预案并严格执行，确保生产经营稳定运行。七是做好评估期清洁运输管控工作，自2023年10月1日0点起，门禁系统开始对进出厂运输大宗物料国六及以上车辆进行100%管控，每日跟踪清洁运输运行情况，并对存在的问题进行通报、完善处理。

　　目前，该公司共置换并投入100余辆电动重型卡车、400余辆国六进出厂车辆、70余台国三及以上厂内非道路移动机械和40余辆国五及以上厂内运输车辆，实现了绿色低碳运输。

　　下一步，该公司将进一步固化清洁运输管控措施、提高清洁运输比例，同时加快有组织排放、无组织排放改造，在2024年上半年完成超低排放改造，加快企业高质量发展步伐。