9月9日，安庆市2025年第一批老旧营运船舶报废补贴资金发放工作圆满完成，1747.45万元补贴资金已精准拨付至18艘老旧营运船舶船东账户，为推动全市老旧船舶拆解工作落地见效提供了坚实保障。

　　为了确保2025年老旧船舶拆解工作安全、稳定、有序推进，安庆市港航管理服务中心提前谋划、主动作为，通过加强政策宣贯、强化协同联动、成立专项工作专班等举措，多维度、全方位开展专项推进工作，具体措施如下：

　　全面摸排夯基础，严把资质审核关。安庆市港航管理服务中心以“源头管控”为核心，主动对接辖区及周边拆船企业，通过实地走访、现场调研等方式，全面掌握各拆船厂的地理位置、场地规模、产能水平、技术条件等关键信息。同时，严格执行拆船企业资质审核标准，坚决杜绝船舶在无资质、不合规企业进行拆解处理，从根本上防范环境污染与安全事故风险。

　　强化协同聚合力，畅通工作机制链。针对船舶拆解涉及多部门监管的特点，安庆市港航管理服务中心主动担当“协调者”角色，积极联动各直属海事局，明确船舶拆解现场监管、注销登记等关键环节的工作要求与操作规范;同步与交通运输、发改委等部门建立高效沟通机制，逐一厘清各部门在拆解流程中的职责边界与工作衔接节点，形成“分工明确、协同高效”的工作格局。

　　周密部署明方向，精准施策抓落实。安庆市港航管理服务中心组织相关航运企业、船东代表召开老旧船舶拆解专项工作部署会议，及时传达上级文件精神与全市工作要求，明确本年度船舶拆解工作的总体目标、时间节点与配套政策。同时，引导企业、船东主动选择合规拆船厂，并要求其全程配合监管部门开展工作，确保拆解流程规范、高效推进。

　　截至目前，安庆市2025年船舶拆解工作进展顺利，已累计完成44艘船舶拆解、33艘船舶注销登记，顺利达成阶段性工作目标。下一步，安庆市港航管理服务中心将持续推进老旧营运船舶报废更新工作，加快淘汰高能耗、高污染老旧船舶，为促进全市水运行业绿色转型、高质量发展注入新动能。