据《生意人报》(kommersant)4月27日发布的信息，由于失去战争溢价，欧洲能源煤炭价格下降，土耳其市场吸引力增加。

　　自2023年7月以来，对土耳其出口的煤炭价格首次超过欧洲，部分原因是俄罗斯出口商拒绝提供折扣。然而，分析师认为，今年俄罗斯向土耳其出口的煤炭数量可能将低于去年。

　　根据NEFT Research的报告，土耳其CIF条件下(出口商承担将货物运送到装货港的所有费用、保险和装货)6000千卡/千克动力煤价格，于4月中旬首次超过欧洲指数。4月13日至17日的那一周，土耳其市场报价下降3%，降至每吨109.6美元。欧洲指数(CIF ARA)下降7.7%，降至每吨96.2美元。由于天然气和石油价格下降，失去了所有的“军事溢价”。分析师指出这是过去四个月来的最低值。

　　NEFT Research解释说，土耳其的价格受到高租船成本和俄罗斯供应商拒绝提供折扣的影响。

　　在这种情况下，俄罗斯南部港和西北港口的煤炭价格保持基本稳定。根据分析师的数据，4月13日至17日，波罗的海煤炭价格为每吨74美元，下降0.3%，而塔曼港的煤炭价格上涨了0.2%，达到每吨85.7美元。

　　评级机构“Эксперт РА” 的董事总经理奥列格·叶梅尔琴科(Oleg Yemelchenkov)表示，“由于土耳其本地需求刚性、货运成本高昂以及替代供应商选择有限，可以对土耳其实现无折扣贸易，但这更像是一时之计而非新常态”。据他介绍，俄罗斯出口商拥有略微增加供应的战术机会，但增长潜力受到需求水平、竞争和高物流成本的限制。

　　NEFT Research合伙人亚历山大·科托夫(Alexander Kотов)指出，减少对土耳其出口的趋势仍在持续。他补充说，主要需求来自水泥公司，而土耳其发电厂的购买兴趣微乎其微。不过，夏季季节可能会带来增长。

　　俄罗斯经济增长研究所(Institute of Growth Economics)矿业行业专家帕维尔·加莫夫(Pavel Gamov)表示，2026年前2个月，俄罗斯对土耳其的煤炭出口量下降了31%，降至400万吨。据他介绍，2025年对土耳其的煤炭出口量增长了34.6%，达到3500万吨，但预计2026年将出现下滑。

　　帕维尔·加莫夫强调，土耳其市场以全价销售的可能性也与哥伦比亚和南非供应量的减少有关。分析师称，因此，俄罗斯在土耳其煤炭进口中的份额2026年以来达到了65.6%。

　　今年3月，俄罗斯能源部副部长德米特里·伊斯坎霍夫(Dmitry Iskhanov)在接受《专家》杂志采访时表示，根据预测，俄罗斯煤炭价格的复苏预计不会早于2026年底至2027年初。

　　据奥列格·叶梅尔琴科(Oleg Yemelchenkho)称，中东冲突对煤炭市场的影响是短期的，它在没有改变结构性因素的情况下为价格增加了临时风险溢价：欧洲煤炭需求疲软且呈下降趋势、亚洲煤炭库存高企以及对进口的依赖度降低。

　　阿尔法银行(Alpha Bank)分析部门负责人鲍里斯·克拉斯诺热诺夫(Boris Krasnожenov)指出，人们对霍尔木兹海峡可能长期关闭的担忧持续存在。这种担忧可能导致卡塔尔液化天然气出口完全中断，并引发全球市场天然气价格上涨，这一因素有望支撑5月至6月的煤炭价格。与此同时，他表示，土耳其指数对冲突快速结束的猜测敏感度较低，因为土耳其缺乏核能和可再生能源发电等影响欧洲煤炭价格的因素。

　　理论上，俄罗斯的出口商，尤其是那些能利用南部和西北港口的出口商，可以借助不断增长的市场增加对土耳其的发货量。“全球自由金融”(Freedom Finance Global)分析师弗拉基米尔·切尔诺夫(Vladimir Chernov)表示，如果土耳其的煤炭CIF指数持续高于ARA的CIF指数，部分货量会合乎逻辑地转向土耳其。