5月8日，国内钢材市场价格稳中有涨，唐山迁安普方坯出厂含税稳报3100元/吨。上午国内现货商家报价延续偏强，市场观望情绪加重，高价资源成交乏力，终端采购节奏放缓。午后期螺冲高回落，现货心态受挫，个别城市报价出现松动，全天现货成交继续回落。

        影响钢价因素

        地缘冲突推高成本 短期利好钢价

        据外媒报道，因美方被指违反停火协议，伊朗武装力量于霍尔木兹海峡附近打击了美国军舰，美军亦证实遭袭并回击，但表示无意升级局势。霍尔木兹海峡是全球关键的石油运输咽喉，此冲突事件直接推高了国际原油价格，并增加了大宗商品的海运风险与成本。钢铁生产依赖能源，且原料运输成本上升，短期内将从成本端对钢材价格形成支撑，构成利好。

        车市零售大幅下滑 板材需求承压

        乘联会初步统计数据显示，2026年4月全国乘用车市场零售量为140.6万辆，同比大幅下降20%，环比亦下降15%。今年以来累计零售量同比下降18%。同时，厂商批发量也出现同比下滑。汽车制造是冷轧、镀锌等板材的重要下游，零售与批发数据的双双走弱，直接反映了终端汽车用钢需求的疲软，对相关钢材品种价格形成利空压力。

        华南暴雨来袭 短期需求受抑

        中央气象台发布暴雨蓝色预警，预计5月8日至9日，福建、广东、广西、海南等地部分地区将有大到暴雨，局地伴有强对流天气。华南地区是我国重要的建筑工地集中区域，持续性暴雨将导致户外施工项目全面暂停或进度严重延缓，直接影响建筑钢材的采购与消耗。短期需求骤降可能加剧市场库存累积，对钢材价格走势构成利空。

        期钢调价：螺纹钢收盘跌2收报3263;期卷跌10收报3473;铁矿石跌0.5收报814.5;焦煤跌9收报1286;焦炭跌23收报1828。

        国内现货市场：28个主要城市螺纹钢13涨15稳，最高涨60;28个主要城市热轧板卷12涨3跌18稳，最高涨50;28个主要城市中厚板市场12涨16稳，最高涨50。

        当前钢市进入多空因素交织的震荡调整阶段。从盘面表现看，期钢全线跳水，现货市场涨势也难以为继。宏观层面，国内稳增长政策持续发力，基建托底与制造业投资回升为钢价提供底部支撑;国际方面，美伊局势虽有望达成共识但分歧犹存，市场情绪趋于谨慎。然而，产业基本面正面临季节性转换的压力：南方雨季来临扰动户外施工节奏，终端需求逐步进入传统淡季，加之连续上涨后下游补库已告一段落，高价资源成交明显趋弱，导致钢材去库进程显著放缓。尽管供给收缩预期与铁水产量高位对成本形成支撑，但需求边际弱化使得下游承接能力有限。

        综合来看，市场在政策托底与需求淡季的博弈下，短期缺乏持续上涨动力，期钢盘面也面临回调压力。预计9日钢价将呈稳中偏弱运行，幅度在10-20。