亚洲高温制冷需求高峰，正与不断增强的厄尔尼诺现象同步到来。这是自2023年以来的首个厄尔尼诺事件，并且有可能成为有记录以来最强事件之一，若升级为海温异常升高≥2℃的超级厄尔尼诺，日韩、东南亚气温走高，制冷用气与LNG采购需求大增，本就偏紧的全球LNG供需进一步承压。 5月中国现货LNG进口量环比上升27万吨至80万吨，现货占比环比上升3个百分点至19%;日韩五月底

　　库存低于五年均值，日本库存较季节性正常水平低约6%，而韩国库存仅为200万吨，明显低于往年340万吨的水平;叠加

　　机组停运影响，气电用气需求显著增加，若厄尔尼诺如预期在夏季增强，现货LNG货源竞争预计将显著加剧。霍尔木兹海峡仅少量LNG船舶通行，卡塔尔当月仅出口60万吨LNG，且所有过境船舶均被指示关闭船舶自动识别系统(AIS)信号;中东和非洲LNG出口总量约500万吨，同比大幅下降57%。基准情景下2026年全球LNG供应累计损失或达4900万吨，乐观、悲观情景损失分别为4300万吨、6800万吨。