在紧挨储煤棚的一边，已投用的项目配套铁路专用线上，运煤集装箱有序排布，运输车辆往来穿梭、高效作业，“今天已发出35车煤炭。项目试运营以来，煤炭保供运输工作稳步推进，截至7月21日，累计到发车数已突破万车，煤炭到发总量近70万吨。”刘自清说，项目建设和试运行正同时进行。

　　作为全省首个大型智能化煤炭储配基地，该项目是贵州践行“富矿精开”战略的重点工程，也是贵州能源集团构建“储、配、运、销”一体化能源网络的核心节点项目，为区域煤炭产业转型升级注入强劲动力。项目设计静态储煤能力120万吨/年，动态周转吞吐能力可达500万吨/年，配套的专用铁路线年运输能力超200万吨，已于2025年11月顺利通车，为公铁联运、煤炭高效外运搭建起关键交通枢纽。

　　相较于传统零散煤场粗放式运营模式，该智能化储配中心精准破解区域煤种供需错配难题，化身区域能源保供的“蓄水池”和市场稳定的“稳定阀”。项目推行“淡储旺供、错峰保供”运营机制，在煤炭消费低谷期足额储煤、储备产能，在夏季用电高峰、冬季民生供暖等关键节点，有序释放煤源、精准投放市场，有效填平季节供需缺口，大幅提升区域能源保供韧性。

　　同时，项目依托全封闭数字化管控体系，打造可调度、可定制、可溯源的智能煤炭原料库。

　　“目前项目日均智能配煤能力达6000吨，作业效率是传统人工配煤的5至6倍。”刘自清说，依托六盘水煤炭主产区资源优势，项目深耕“富矿精开、提质增效”发展路径，通过高低热值煤炭精准掺配，高效消化周边煤矿低热值原煤、煤矸石等资源，实现矿产资源吃干榨尽。

　　目前已联动水城区10余家本地煤矿，与省内外10余家电厂签订长期供销合同，搭建起稳定高效的上下游产销体系。

　　“立足西南综合能源枢纽布局，该项目还持续完善能源流通链条，通过接驳国铁滥坝站，打通电厂‘点对点’直供通道，省去中转装卸环节，依托公铁联运、绿色电动运输模式降低物流成本，推进煤炭资源跨区域置换调配。”刘自清说，项目投运后，将延伸煤炭产业链、提升价值链，以智能化、绿色化、集约化发展为全省能源安全保供和新型能源体系建设夯实坚实根基。