10月26日，国内钢材市场偏弱运行，唐山迁安普方坯出厂含税下调20，报2900元/吨。周一终端以按需采购为主，叠加月末资金面偏紧，下游多低价刚需补库，投机需求观望情绪较浓，市场询价氛围一般，整体成交较上周五有所缩量。

        1 厂库续增

        2026年10月中旬，重点钢企粗钢日产189.4万吨，环比降2.3%；生铁日产172.8万吨，降2.8%；钢材日产182.6万吨，增0.4%。钢材库存1722万吨，环比增25万吨、1.5%，较年初增21.8%。粗钢、生铁日产回落形成一定支撑，但厂库持续累积凸显需求偏弱，整体利空钢材价格走势。

        2 MLF投放

        为保持银行体系流动性充裕，央行10月26日以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展7000亿元1年期中期借贷便利操作。MLF作为提供中期基础货币的政策工具，此次大额投放有助于充裕中长期流动性，提振稳增长预期，利好钢材价格走势。

        3 交通托底

        交通运输部数据显示，2026年1—9月完成交通固定资产投资2.4万亿元，其中公路完成1.6万亿元，水运完成1571亿元。交通投资规模可观，重大项目建设持续推进，对基建用钢需求形成托底支撑，利好钢材价格走势。

        26日钢市延续弱势，现货小幅下探，期钢表现偏软。宏观层面，7000亿元MLF与2.4万亿元交通投资对稳增长及基建用钢预期形成托底，但政策力度偏温和；海外美军拟对伊朗展开新一轮行动，地缘风险升温，资本预期回落并削弱钢材需求。

        产业端，10月中旬重点钢企粗钢日产回落，厂库却持续累积，成交偏弱、需求不足，淡季临近库存累积风险上升。原料端双焦震荡偏弱，焦炭首轮提涨落空，煤焦及铁矿供应增加带来成本让利，钢企利润有所修复、生产积极性仍存，供大于求矛盾激化。

        整体看，钢材缺乏实质性利好，市场心态谨慎，预计明日钢价持稳偏弱，幅度0-10元/吨。